Greifringe
Je nach Wahl Ihrer Antriebsräder haben Sie auch umfangreiche Optionen für die Auswahl Ihrer Greifringe. Über die Links kommen Sie direkt zum jeweiligen Produktbereich.
- Standardräder: Mit unseren Standardrädern haben Sie die größten Auswahlmöglichkeiten. Wählen Sie zwischen Aluminium- oder Edelstahgreifringen, wählen Sie einen Maxgrepp-Greifring oder einen abnehmbaren Silikonüberzug und entscheiden Sie über Ihre gewünschte Greifringmontage.
- Leichtlaufräder: Unsere Leichtlaufräder kommen mit einem fertig montierten Aluminiumgreifring, den wir auch gerne in Ihrer Wunschfarbe liefern. Maxgrepp-Greifringe oder Silikonüberzüge sind hier natürlich ebenfalls möglich.
- Profilräder: Profilräder zeichnen sich durch ihren bereits fest integrierten Greifring aus. Zur Verbesserung Ihres Greifkomforts können Sie ihn mit Ergo-Inlay oder Silikonüberzug ausstatten.
Weitere Greifringoptionen
Maxgrepp-Greifringe
Maxgrepp-Greifringe können an Standard- oder Leichtlaufräder montiert werden und schließen, ähnlich wie Profilräder, die Lücke zwischen Felge und Greifring. Sie verfügen über eine 33 mm breite, ergonomisch geformte Handballenauflage aus Silikon und erleichtern insbesondere Nutzern mit eingschrnkter Feinmotorik das Antreiben enorm.
Maxgrep-Greifring sind in den Größen 20“-24“ erhältlich.
Ergo-Greifringüberzug für Profil-Räder
Dieser Greifringüberzug ist in seiner Funktion dem Maxgrepp sehr ähnlich, verfügt aber über eine schmalere Auflagefläche von 13 mm und ist nur für Profilräder geeignet. Die angenehm weiche Oberfläche bietet genug Grip für das Antreiben der Räder mit dem Handballen.
Greifringüberzug aus Silikon für Profil-Räder
Der Allround-Greifringüberzug für Standard-, Leichtlauf- und Profilräder. Dank seiner angenehm weichen Silikonoberfläche erhöht er den Durchmesser des Greifrings und garantiert optimierten Grip.
Doppelgreifring
Bei der Einhandhilfe Doppelgreifring sind zwei Greifringe unterschiedlichen Durchmessers einseitig montiert, wobei der größere direkt auf das gleichseitige, der kleinere über eine Verbindungsachse auf das gegenüberliegende Antriebsrad wirkt. So wird bei Betätigung eines einzelnen Greifreifens eine Kurvenfahrt, bei gleichzeitiger Nutzung beider eine Geradeausfahrt möglich. Die Verbindungsachse ist mit einem Handgriff (de)montierbar und ermöglicht so auch den Einsatz des Doppelgreifrings an Faltrollstühlen.
Anbaumöglichkeiten für Greifringe an Standardräder
Standard weit
Hier wird der Greifring in der Standardgröße passend zur Radgröße geliefert und im weiten Abstand von 23 mm zur Radfelge montiert.
Diese Option dient als Standardausführung und wird auch montiert, wenn im Bestellblatt keine abweichenden Spezifikationen vorgenommen worden sind.
Standard eng
Hier wird der Greifring in der Standardgröße passend zur Radgröße geliefert und mit geringem Abstand montiert. Der Abstand zwischen Felge und Greifring beträgt dann 13 mm.
Hoch weit
Bei der Montagevariante hoch wird der Greifring in Relation zum Rad eine Nummer größer gewählt, ein 22“ Rad enthält entsprechend den Greifring eines 24“ Rades. Der Abstand zwischen Felge und Greifring beträgt in der Konfiguration weit 23 mm.
Hoch eng
Bei der Montagevariante hoch wird der Greifring in Relation zum Rad eine Nummer größer gewählt, ein 22“ Rad enthält entsprechend den Greifring eines 24“ Rades. Der Abstand zwischen Felge und Greifring beträgt in der Konfiguration eng 13 mm.












